Catena Grapnel Hook

Catenae iniectae ad ancoras et catenulas recipiendas, quae e saxeo diductae sunt et in mare deciderunt. Caput oculus involucri trawl funem adnectitur et oculus caudae retinaculo funi adnectitur ad recipiendum inligatum in eventu quod flukes cum obiecto in mari mari “immovable⻠concurrit. . Grapnel cum captura foraminibus ad radicem fluculorum designata est, quae catenam ancoram retinebit usque ad 4 unc.

Lineamenta catenae inligatae hamo;
1.SWL: 110T, 150T, 250T, etc.
2.Materia: fusura ferrum.
3.Durable, longaevum tempus.
4.Surface treatment: nigrum bitumen pingere, anti-rubiginem pingere vel nativus.
5.Available classificatio societatis testimoniales: ABS, CCS, etc.
6. Usus est ad ancoras restituendas catenas e spherulato vel nave e cupellis solutas.

7.Standard productio, nativus secundum normas requisita.

Genera amphorae

Tankers
Tankers sunt vasa quae liquores in mole portant.
Aframax
80,000-120,000 dwt- solum crudum oleum portare.
Vasorum chemicorum plerumque variantur ex 5,000-40,000 dwt. Parvas particulas magni pretii oeconomiae ferunt.
Liquor naturalis gasi (LNG) in magnitudine variatur ab sub 20000 dwt usque ad supra 130,000. Gas in liquida forma solum naturalem portant.
Liquidum petroleum gasi (LPG) Hi magnitudine variant, sed plerumque circiter 80.000 dwt.
Portus petrolei liquefacti gas- ut butanei et propanei –et parva lectio aliorum gasorum liquefactorum ut ammoniaci.
Productum amphorarum variare ex 10,000-100,000dwt. Solent facere depuratum petroleum producta (olea alba) et olea nigra in majoribus voluminibus quam amphorae chemicae faciunt.
Suezmas 120,000-200,000 dwt. Tantum rudis oleum portare. Vasa maxima sunt quae per Canalem Suesiensem transeundi sunt.
VLCC（ Vegrandis admodum rudis carrier）Up ad 200.000 dwt. Fernt modo crudum.
ULCC（Ultra magna cruda carrier）
Molitores, seu portitores mole, sunt vasa quae solida mole portant.
Capersize> Panamax>Handymax>Handysize
80000 > 50000 > 35000 > 10000
Capsize
Haec sunt octoginta millia dwt et supra. Merces plerumque portant ut chalcitis, calculus, et sic porro.
Panamax
50,000-80,000 onerariae typicae includuntur calculus, stercorator et sic porro. Vasa maxima sunt quae per Canalem Panamensem transire possunt.
Handymax
35,000-50,000 dwt. Portant onerarias amplis mole ut stercorat, faece etc.
Handysize
10,000-35,000 dwt. solidorum mole communis portant.
OBO
OBO significat pro ‘ore/olei♠et vasa interdum vehiculis coniuncta dicuntur. solida (chalcitis et mercibus mole) et crudo, sed non simul, ferre possunt.
PROBO
PROBO stands for "Producto ore/mole/oleo". Mercem eandem portant quam OBOs, sed etiam fructus petrolei depurati portare possunt. Hoc est, quia oneraria tenet plerumque obductis oneribus piscinam efficiens.
continens navis
Hi onerariam vasorum in viae accedant. Magnitudo regulariter mensuratur in teu (magnitudo mensurae 20 pedis continens). Maximus potest usque ad 8100 teu.
Generalis navis
Vasa haec sunt, amplis strata et singula onera portantes, ut machinae, tympana, loculos et cetera.
RORO
RORO stands pro â€volve, volvo offâ™. Vasa haec viam portant et vehicula plenas rail et onerariis vectibus exonerare possunt.
Car carrier
Car tabellarius, vel vehiculum vehiculi, currus recentes factorum portant.
Reefer
Scopuli sunt vasa oneraria refrigerata. Similes sunt vasis onerariis communi, sed vasis refrigerandis. Solent fere cibos caducos similes et carnes portare.
FPSO
FPSO fluitantia productionis repositionis et vasorum offloading. Oleum crudum ex puteis undersea sumunt, id procedunt et reponunt, antequam onerarent in piscinas, quae in conflatorio vel in terra reponunt.
VIATOR navis
Vasa aut vectores inter portas portantes, vel ad voluptatem (vas lecythus).
Miscellaneous
Sunt nonnullae naves dispositae ad peculiare genus onerariae portandum, quas postea nominaverunt, sicut tabellarius ligni, tabellarius caementum. Similem rationem habent cum tankers (pro liquoribus specialize) vel bulkers (pro particularibus oneribus). Etiam verisimile est habere apparatum specialem.
Navis Ferry, Barge, Navis Tug Ice Breaker Dredger, Supple vas, EXERCITATIO navis, Semi-submersibilis, Vas Salvage, Navis Vita, Sampan, Perditor, Frigate, Cruiser, Subaquaneus, Aircraft tabellarius
he seabed, quod vim additionalem requirit, praesertim si retia instruantur ad turbandas catenis ad pavimentum maris evertere. Constructio et apparatus harum piscatoriarum valde pendet a methodo piscandi et speciebus piscium destinatis. Potissima genera trawlers sunt dromonem et trawler severum.
Fieri oneraria: piscis refrigeratus (in fracto glacie) et pisces aut conchyliorum congelati.

Si quid tibi praeferendum tibi est pro catena ferrea iniecta in hamum swl 110t 150t 250t proiectum, gratissimum est ut apparatum emas cum officina nostra. Cum unus e instrumentis marinis professionalibus in Sinis fabricatoribus et praebitoribus, tibi bonum post venditionem servicium et partus celeriter offeremus.