Quod est munus ancorae

1. Theanchoraaaancora iuncta, vel ancora, funis navis in aquam ad terram in terram projicitur, et mordet in terram, ut tenaci gignat et solidatur cum fundo aquae, et navim in statu praefinito firmiter colligat.

2. When the ship is berthing downstream, in order to ensure safety and avoid U-turn, the stern anchoraaasaepe usus est ad vitare U-vicissim.

3. Cum navis opus est facere U-ium in angustiis aquis, moderata celeritate navis, utra ancora demittatur secundum directionem U-vicorum, determinet longitudinem catenae secundum profunditatem aquarum. Serva directionem ancorae catenam et cum gubernaculo ad perficiendam U- turn operationem.

4. Ubi non sunt venti fluctusque magni, et alveus in scopulo non sedens, ancoris auxiliaribus ancoris ex vadis egressu ad eam partem fieri, et alveus ex vado recedi potest. de sucula et virtute aversandi.

Anchora plerumque ad theanchoraaa, which is the main component of the anchoring equipment. An iron ship-stopping device, which is attached to the ship with an iron chain, and the anchor is thrown at the bottom of the water to make the ship stable.

Anchora antiqua erat lapis magnus, vel cophinus lapidum plenus, qui dicebatur arca. Anchoritae funes ad imum deprimuntur, et scapulae pro pondere suo solvuntur. Postea unguibus ligneis ancorae lapideae erant, id est, unguibus ligneis utrimque lapidis ligatis, navis pondere et tenaci nexa erat. Fuerunt monumenta ancorae metallicae in dynastiis Australibus Sinarum. Naves veteres Sinenses ancoris ferreis unguibus quattuor usi sunt, quae optimam habent operam et adhuc in sampans et scaphis utuntur.