CB 39-66 chock Manufacturers

EB Capstans Featuresâ— macilentus inactus ferro finitus— Capstan striatus pro linea gripâ— Reversibilis motorâ— Disgregata facillime ad serviendum: disassemble a summo et bottomâ— Tympana magna capstani aucta linea holdâ— Gearbox perpendiculariter agitatur. Descendunt infra deck, â- Opportunus include manus-switch, pedites switch, imperium archa et clavis

CB T38-1999 Tres chockae Rollerus Chock-marine plures formas habent ut stratum clausum, stratum apertum, nullum cylindrus horologium, cylindrus STATUM.

GB T554-96 Typus A BollardGB/T 554-96 typus A bollard vulgaris est duplex bitts bollardis cum basi.

Ignis resistens Marine Telecommunicationis Cable 250V Funis ad communicationem, computatorium et informationem procedens unitas navis et navalis navis destinatur, et etiam in operibus chemicis, viribus plantatis et metallis etc.

Marinus CapstanWe praebere potest electricum, hydraulicam vel Diesel retinacula / ancoras tradendi capstas, cum CCS, NK, BV, ABS, DNV, GL, LR, etc certificationem.

Mooring BuoyA Mooring Buoy systematis chalybeis multiplex constat. Configuratio exacta dependet ex profunditate aquae, campi requisita et condiciones environmental. Typice exemplar est quattuor puncta retinatoria octo ad amphoras morandas adhibitas. Unumquodque punctum consistit rigido fixa catena et anchora fixa. Primus cuiuslibet hilaritatis finis est ancoras agere pro onerariis ad MUNUS. Stipites ergo marinis stabant onerariae berthae, propriis ancoris usu.